“渔网、渔绳、救生设备都备足了，出海也已经报备了，这一走就是半个月，希望能满载而归！”近日，浙路渔运88029号渔船抛锚启航，向着东海驶去。在金清港码头，一艘艘出海捕鱼的渔船陆续从白沙浮桥码头出发驶向深海，构成了一幅美丽的画卷。这是属于台州市路桥区特有的“海上牧场”风景线，也是路桥区落实省委巡视反馈问题整改成效的一个缩影。

　　路桥区浅海滩涂宽广辽阔，船只、作业人员流动大。2022年，省委巡视组向路桥反馈巡视“回头看”情况时，指出“涉海涉渔领域安全生产存在漏洞，接连发生较大以上事故”的问题。路桥区委区政府高度重视，迅速召开专题会议，深刻反思省委巡视反馈问题，全力剖析问题产生的原因，并第一时间成立工作专班，全力推进巡视反馈问题整改。

　　期间，路桥区纪委监委将巡视整改列入政治监督的重要内容，切实拧紧整改工作责任链条，督促构建“责任领导+部门+考核”的整改工作体系。很快，由区委分管领导挂帅，由区农业农村水利局、区应急管理局、区公安局、区反走私与海防事务中心、区港航事业发展中心等单位组成整改工作领导小组正式运行。党风政风监督室强化政治监督，针对巡视整改落实、解决、立制等各环节开展监督检查；派驻纪检监察组发挥“驻”的优势，对相关职能部门就涉海涉渔领域安全工作开展情况点对点监督，推进巡视整改落到实处；蓬街镇纪委、金清镇纪委依托地域特性，赴海港码头、渔船开展下沉式监督，现场掌握整改情况。期间，区纪委监委“室组地”开展各类监督35次，现场发现并整改问题5起。

　　联动监督释放出强大效能，全区有效整合涉海涉渔综合执法力量，集中执法队、渔业镇、渔业公司等，开展渔船安全隐患常态化大检查。2023年以来，共组织执法检查323次，检查渔船总数1333艘，发现隐患渔船 288艘，现场整改33艘，限期整改200艘，停航整改55艘。查获“三无”船舶48艘，清缴违禁网具1292张，收缴违禁渔获物441.8公斤。

　　既要加强常态化联合检查，也要从源头上减少海上安全生产事故发生。区纪委监委在监督中提出，要加强涉海涉渔领域“数智”系统的运用，筑牢海上“安全防线”。当前，路桥区全面推进“浙渔安”系统和“海上智控”系统的应用，实现各类渔船信息全天动态监控，为海上安全管控提供了强大的信息化和数字化支撑。以金清镇出港的渔船为例，“船老大”需在出港作业前上报“浙渔安”系统，经平台比对审核后方可出港作业，确保职务船员配备率达100%，普通船员合格率达100%。休伏期内要求所有伏休渔船全部进港停泊如需移泊保养，办理移泊手续。平台对停泊渔船进行24小时监控，渔业管理服务中心人员对停泊在金清渔港和金清大港的渔船每天进行巡查，确保渔业安全。

　　“自巡视反馈以来，路桥未发生过渔业安全生产责任事故，海上安全稳定形势持续向好。下阶段，我们将继续督促相关单位建立健全分级管控、跟踪回访、复盘溯源等制度，实施重大安全生产问题清单主动发现、常态化报送机制，扎扎实实地抓好涉海涉渔安全工作，不断放大巡视整改综合效应。”路桥区委巡察办相关负责人表示。

　　（台州市路桥区纪委监委）